目前空调家家户户都在使用,对于空调外壳、空调外机外壳等的生产制造都离不开四柱液压机压制工艺。汽车空调外壳或空调外机壳的材质一般是ABS塑料、钣金等材质。一般空调外壳在开发生产之前,需要去做模具,等面板模具制造出来以后,使用液压机压制成型。钣金的话就涉及到钣金工艺了。面板加工好以后会做一些表面处理工艺,印花、喷涂、模内转印等。客车空调外壳或外机使用的四柱液压机常见吨位有200吨、315吨、500吨、630吨、1000吨、1200吨等。根据材质及外壳大小不同,可选择不同型号的液压机设备。
使用框架式液压机模压客车空调罩外壳的操作步骤方法:
1、压制前必须了解料的质量,如树脂糊配方、树脂糊的增稠曲线、玻纤含量、玻纤浸润剂类型。单重、薄膜剥离性,硬度及质量均匀性等。
2、剪裁。按制品的结构形状,加料位置,流程决定剪裁的形状与尺寸,制作样板,再按样板裁料。
3、熟悉15000吨框架式液压机的各项操作参数,尤其要调整好工作压力和压机运行速度及台面平行度等。
4、模具安装一定要水平,并确保安装位置在压机台面的中心,压制前要先彻底清理模具,并涂脱模剂。加料前要用干净纱布将脱模剂擦均,以免影响制品外观。对于新模具,用前须去油。
5、料块进入模腔后,1500吨框架式液压机快速下行。当上、下模吻合时,缓慢施加所需成型压力,经过一定的固化制度后,制品成型结束。