注射成型模具塑料在注射成型机的加热筒中加热并熔化，然后由注射成型机的螺杆或活塞推动，通过模具的喷嘴和浇口系统进入型腔，然后硬化并 腔中的形状。 这是一个简单的注塑成型过程，是汽车座椅模具的加工过程，用于注塑成型的模具称为注射成型模具（注塑成型模具）。 注塑模具主要用于模制热塑性塑料产品和汽车塑料零件的模具加工，但近年来，它们也越来越多地用于模制热固性塑料。 注塑成型在塑料制品的成型中占很大的比例，因此塑料成型模具的生产中约有一半是注塑成型的。 冲压模冲压的原理（冲压角钱冲压原理）是通过对板，皮带，管子，型材等施加外力而形成具有所需形状和尺寸的工件（冲压件）的方法。会发生塑性变形或分离 通过压力机和模具。 冲压和锻造属于塑性加工（或压力加工），统称为锻造。 冲压坯料主要是热轧和冷轧钢板和钢带。 世上60％到70％的钢材是钢板，其中大多数被冲压成成品。 车身，底盘，油箱，散热器，锅炉鼓，容器外壳，电机芯硅钢板和电器均通过冲压加工。 仪器，家用电器，自行车，办公机械，家用器具等产品，以及大量冲压件。  

 汽车模具 TD处理也是一种高温处理工艺，也会产生热应力，汽车零件模具加工中，但是据了解，热应力会导致工件产生裂纹和变形。 考虑到TD涂层工艺是模具的终加工过程，并且在处理后不允许进一步加工，因此TD涂层工艺技术必须成功。  TD涂层处理成功的标准是形成合格的表面涂层。 其次，在确保足够的基础材料硬度以防止破裂的同时，使工件的变形小化。 另外，有必要避免在TD涂层处理后发霉。 由表面摩擦系数变化引起的问题。 要达到这三点并不容易，必须注意材料，设计和热处理。